Motor listrik Gesits. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detik.com
Jakarta – Satu baterai motor listrik Gesits membutuhkan waktu hingga empat jam untuk diisi penuh. Setelah penuh, motor listrik dapat menempuh jarak hingga 50 km.
Motor listrik buatan dalam negeri yang disubsidi pemerintah disebut Gesits, dengan harga mulai dari 20,98 juta hingga 29,75 juta.
Dengan harga segitu, motor listrik Gesits dibekali baterai lithium-ion 72 Volt/20 Ah. Berkat baterai, motor bisa menempuh jarak hingga 100 km bila menggunakan dua baterai. Sementara bila menggunakan satu baterai, jarak tempuhnya 50 km untuk model G1 dan G1 DLX. Sementara pada model Gesits Raya jarak tempuhnya mencapai 60 km untuk satu baterai.
“Jarak maksimal yang mampu ditempuh kendaraan dalam satu kali pengisian daya baterai penuh kurang lebih 50 km,” demikian tulis laman resmi Gesits Indonesia.
Dijelaskan juga hasil jarak tempuh itu bisa jadi berbeda tergantung dari kecepatan, akselerasi, banyaknya penghentian kendaraan, temperatur udara, perubahan elevasi (turunan atau tanjakan), tekanan ban dan beban yang diangkut oleh kendaraan. Bicara performa, pada model Gesits G1 dan G1 DLX bisa berakselerasi 0-50 km/jam dalam waktu 5 detik. Kecepatan maksimalnya 70 km/jam. Sedangkan untuk model Gesits Raya, akselerasi 0-50 km/jam ditempuh dalam 7,5 detik dan kecepatan 70 km/jam.
Untuk pengisian daya 1 unit baterai penuh dibutuhkan waktu 3-4 jam dari 0 persen hingga penuh. Dijelaskan lebih lanjut, pengisian daya bisa dilakukan di rumah dengan kapasitas daya listrik terpasang minimal 900 watt.
Gesits memberikan garansi untuk beberapa komponen motor listrik, seperti BLDC, display motor, Controller garansi selama satu tahun dan baterai selama dua tahun.
Perawatannya juga sederhana. Servis rutin harus dilakukan pada motor selama enam bulan pertama atau setelah 1.000 km. Kemudian, perlu dilakukan lagi setiap enam bulan sekali atau setiap kelipatan 6.000 km.
Beberapa komponen memerlukan perawatan rutin. Ini termasuk cairan rem, rem depan, rem belakang, ban, sabuk transisi, bearing roda, bearing kemudi, pengencangan baut rangka, garpu roda depan, dan motor penggerak.
Sumber Berita Detikoto
